汽车流体管路及热管理行业作为汽车产业链关键环节，，，
，产品定制化程度高、
、品类繁杂、
、、、质量与追溯要求严苛。。。在新能源转型与主机厂协同交付的双重压力下，，企业信息化建设面临系统割裂、、、数据不通、、、管理颗粒度不足等痛点
。。如何通过数字化手段打通研发、、
、生产、、、、供应链与质量全流程，，，，提升运营效率与合规能力
，，，，已成为行业高质量发展的核心命题。
。

●多品种、、、、小批量
，，，，BOM & 工艺管理极复杂

产品规格几千种，
，定制化强、、、、版本变更频繁，，，传统 ERP 很难做到BOM、、、、工艺
、、物料
、
、、、模具同步联动，
，，
，容易出现错料
、、错工艺、、、
、追溯断档。。

●整车厂严苛交付 + 质量追溯，，系统协同压力大

要满足 IATF16949、
、、PPAP、、
、批次追溯，，需要生产
、、、质检、、仓储、、供应链数据实时打通。。。很多企业是多系统割裂
，，，
，数据不统一
，，，满足不了主机厂审核要求。。
。

●新能源与传统业务双线并行
，，
，信息化适配难

燃油管路
、、新能源热管理、
、、液冷管路混线生产，，，，计划、、、
、成本、、、产能、
、、
、物料逻辑差异大，，，，通用系统很难适配，，，成本核算不准
、、、、排产混乱是常态。。

溯联股份同行业汽配企业

如何数智化用“打通任督二脉”？？

宝典一：统一平台，，别再各玩各的

宝典二：打通数据，，，告别手工报表

宝典三：协同供应链，，，别再靠催

车间里干了多少、
、还剩多少，，，，全靠班组长“口头汇报”
，，，，信息滞后
、
、、、问题难发现
。。

溯联想要：从研发报价到生产执行，，，，成本全程可追溯，，，，每一分钱都花得明白
。
。。报价有依据，，中标不亏本
。。。。

溯联得到：MES与ERP集成，
，，生产进度实时回传，，，物料流转自动记录，
，车间变“透明”，，管理从“事后补救”变成“事前预防”。。。