青岛港集团始建于1892年，，，是世界第六大港、、、、中国第二大外贸口岸
，，，，位于环渤海地区港口群、
、、、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，，港阔水深、、不冻不淤
，，是天然深水良港。
。主要从事集装箱、、、原油、、、
、铁矿石、、、、煤炭
、、、、粮食等各类进出口货物的装卸、、、、储存、、
、代理、
、、、保税、、分拨、、、加工、、
、运输等综合物流服务和国际客运服务，
，，，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。。。2014年6月6日，
，在香港联交所上市，，，，2019年1月21日在上海证券交易所上市
。。。2021年，，，，货物吞吐量突破6.57亿吨、
、、、位居全球第六，，，，集装箱吞吐量完成2482万标准箱
、、、位居全球第七
。。。
。

青岛港集团将认真贯彻落实国家省市和山东省港口集团要求，，深度融入山东港口一体化改革发展，，加快由门户港向枢纽港、
、、、由物流港向贸易港“两大转型”，，，，加快建设世界一流的海洋港口，，助力区域经济发展。。
。

随着近年来青岛港集团整体业务态势的高速增长
，，，各类资产的种类纷繁复杂、、管理模型各异且投资体量规模大，
，，这给各类型资产的日常管理工作带来了极大的难度。
。。。

传统的资产管理系统已不再适应日益增长的资产管控要求和集团化管控的要求。。。各类资产的保有量、、、、位置分布、、
、闲置情况、、运行状况、、、、投资收益、、检修进程等情况无法实时、、
、、有效地获取，，，
，形成了企业资产调度和提升各类资产经营效益提升的最大瓶颈。。主要表现在
：

管理体系不完善：港口行业没有成熟的资产管理解决方案，，需结合国际、、国家标准，，
，，建立完善的资产管理体系。。。。

管理流程不连续
：存在资产管理流程跨多系统流转的现象，，，导致流程无法连续，，，
，存在断点。。

管理数据未贯通
：资产成本数据采集
、、归集分析不精细，，，资产管理数据未贯通全寿命周期。
。

管理线上未建立：占原值约67%的资产停留在线下价值台账管理，
，
，，未建立全种类资产线上管理平台。
。。

基于青岛港战略管控布局及资产分布特性，，
，坚持集团化管控的思路，，基于泛资产管理理念
，
，建立全面覆盖青岛港不同类型资产的一体化管理平台。。

利用资产管理数字化平台
，，全面固化ISO55000或GB/T 33172-33174的管理标准，
，，开展资产管理业务及APM体系的咨询和建设，，，，实现资产管理业务领域的规范化、、、标准化。。

利用资产管理数字化系统，，，全面贯彻“横向业务协同、、纵向管控贯通”的战略管控思想，，纵向实现集团化管控部署的全面落地，，横向实现资产管理与统一用户管理与认证系统、、港口主数据平台、、OA办公系统、
、全面预算平台、、港口GIS系统
、、
、、执行控制系统、
、、财务管理系统
、、、物资采购与库存系统的全面协同。。

利用资产管理数字化平台
，，
，固化资产全生命周期管理业务
，，，包括：资产建档、、
、资产领借用、、资产盘点、
、
、
、资产变动、、、资产调拨、、、、资产点巡检、、
、
、检维修、、、资产报废、、资产处置等业务，，兼顾与固定资产间的关联，，
，确保各类资产账实相符、、、账账相符，
，，实现国有资产保值增值
。。。。

全面导入资产管理移动应用机制，
，在有效提升各业务管理部门工作效率的同时，
，提升数据的准确性和实时性。。

结合项目整体规划和项目一期建设现状，，，将在以下几方面加强系统建设。。。

☪深化资产前期管理功能，，加强资产前期的业务贯通和数据汇集

☪对齐设备类资产管理水平，
，，，以及无形资产的精细化管理，
，，针对此类资产高值、
、、历史遗留问题多、、、、管理颗粒度标准灵活等特点，，，，加强系统支撑；

☪资产可视化、、
、、智能识别、
、
、、智能应用等方面探索智慧化试点；

☪强化资产管理业务数据的采集
、、、汇聚和开发应用，，辅助智慧决策
。。。。

青岛港集团一直致力于通过一系列的管理手段，，应用数字化管理工具，，
，，建立运行效率标杆
，，跟踪管理资产全寿命周期，，，在保障资产有效运行的前提下
，
，，降低资产运行成本
。。。
。整体建设目标：打造青岛港特色港口资产管理体系+iEAM资产管理平台=港口智慧资产生态圈。。

☪以青岛港资产主数据为基础，，实现资产从规划建设、、采购
、、
、增资建账、、、使用
、
、、盘点、
、、、调拨、、报废、
、处置、、决策分析的资产实物全生命周期管理；

☪以设备设施运维为基础，，建立从维修维护计划、
、、维修维护计划的执行与控制、、
、维修维护计划的分析和报告体系的维修生命周期管理
。。
。。

☪以产权全生命周期为主线
，，
，
，实现对青岛港集团产权业务体系的支撑，
，形成对经营过程的全面透视，，，规避经营风险，
，，实现效益最大化
。。
。。

☪以青岛港GIS地图作为主线，，，可视化展现青岛港集团核心资产布局，，全面跟踪核心资产登记、、、、状态可视
、、变动情况、、、维修保养、、、能源消耗等全生命周期过程。
。

☪以公务车全生命周期为主线，
，完成对青岛港公务车登记
、、、
、年检、、、调度、、、、使用处置的全程动态监管
，
，，实现公务车的管理精细化。。
。
。

☪围绕港口行业资产管理特性，，实现自动盘点、、
、、语音报障、、、闲置识别、、、状态监控等核心智能应用
，，，提升人员工作效率，，赋能智慧运营。。。。

☪结合港口行业特点，，，，从EAM到APM，，
，在资产成本LCC、
、、
、投资分析、、性能分析
、、、、周转率
、、、、能耗分析、、购置决策等方面探索智慧化试点
。。。。

☪基于BIP平台系统架构，
，，构建青岛港集成的
、、、统一的管理平台，，，，将集团多组织、、、、异构系统实现在统一的技术系统平台上，，，，实现资产可视化、、、
、专业化的管理。。。
。

形成具有港口行业特色的资产APM体系，，并在YonBIP资产云产品上落地应用SEC指标体系，，全面、、系统的提升了青岛港资产管理的水平，
，，为后续资产管理持续提升指明了方向。。。。

泛资产管理体系的深入应用，，，机械设备、、港务设施及库场设施、、
、工器具、、、IT资产
、、办公资产
、、构筑物、、、、车辆、、
、、景观绿化、
、
、、无形资产等19大类资产全部实现了全过程管理。。

系统建有15大模块、、、共232个功能节点，，，覆盖全种类资产全寿命周期管理流程，，
，为资产管理体系打造强有力的信息化支撑。。
。

面向资产现场管理场景的工作台规划及实现
。。
。。以主要生产设备
、、作业机械的设备现场管理场景为蓝图，，，实现了两类工作台即问题工作台及工单工作台对问题和任务的统一、
、、
、集中处理
。。

关键业务APP全面覆盖，
，，，结合智能识别机器人，，，实现了语音上报故障的应用。。

基于港口行业资产管理特性，
，，，实现多角色驾驶舱
、
、三维可视化、、、、自动盘点、、、、闲置资产盘点等核心智能应用
。。。

为青岛港内部领导及相关高管提供的指标分析。。打破异构数据隔离
，，，，实现指标分析及决策场景落地。
。通过详尽的指标体系，，实时青岛港资产的运行状态，，，将采集的数据形象化、、
、直观化、、、具体化
。。。。